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商品訊息功能
- 品號：4336692
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- 可由瓦斯存量視窗得知剩餘瓦斯
- 按壓即可點火，操作簡單又方便
- 戶外露營、餐飲專業皆適用
【品名】SOTO 防風點火器
【顏色】黃色
【型號】ST-482
【材質】本體蓋：丙烯?-丁二烯-苯乙烯(ABS)
點火開關．火力調整閥．安全鎖．掛勾：聚甲醛(POM)
火焰出火口：聚乙烯(PE)
瓦斯存量視窗：丙烯?-苯乙烯(AS)
【重量】76g±5%
【尺寸】長29.6×寬4×高3.2cm±3%
【用途】瓦斯爐點燃、烤肉火種點燃、蠟燭、香火點燃
【產地】中國
【注意事項】1.請勿戳刺或燃燒點火器。
2.遠離火焰或過熱之場所或陽光下曝曬。
3.請置放於兒童不易取得之處。
4.點火時請注意點火器附近之易燃物。
5.不使用時，請將安全開關切到(LOCK)關閉。
6.當放開點火按鈕時，請確認火焰是否完全熄滅。
7.點火時，勿持續點火過久，防止產生危險（請勿超過20秒）
8.請勿自行拆解本產品。
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（中央社記者王鴻國新北市29日電）華梵大學建築系今天舉辦大一成果展，同學們以彩妝、造型上陣展示作品，並以派對方式慶祝自己往設計師之路更邁進一步。
華梵建築系主任施長安表示，今年大一建築系課程大翻轉，有別於傳統的建築課程訓練同學成為一名建築「匠」，而是邀請各領域的設計大師前來授課。
他說，課程包括花藝設計、木工設計、彩妝設計、服裝設計、餐飲設計等，讓同學體會設計的多元性，由各種層面體會設計之美，由此而視野更為廣闊，並找出自己的設計興趣及專長。
他說，同學經此課程訓練後，學習專業的建築設計課程，進而成為具有個人特色的設計師；同學們也表示，這樣的翻轉課程很新鮮，也很豐富，不只是建築，他們學到很多有關於「美」的設計概念。1051229
工商時報【蘇昱霖】
最近幾年全球鋼鐵業面臨產能嚴重過剩、獲利大不如前的困境，今年似乎出現轉機，上半年鋼鐵價格大翻身，主要受到原油價格止跌回穩、中國放鬆房市管制救經濟的影響，對鐵礦砂等價格產生帶動作用，進而對鋼鐵價格有所支撐。
目前全球鋼鐵供給有絕大部份的量來自於中國，中國房市需求占中國鋼鐵供給量一半，中國房市不佳時，大陸鋼鐵生產過剩更嚴重。由於中國政策鬆綁及貨幣寬鬆影響，中國房市開工榮景再現，對鋼鐵需求增加。
因此，基於中國鋼市供需狀況穩定、成本支撐等因素，鋼價在經過短期調整後，預期後續仍具有上漲動力。
當前，全球、亞洲鋼鐵景氣都持續好轉中，從世界鋼鐵協會（WSA）上修全球今、明兩年鋼鐵需求預測，分別成長0.2％與0.5％就可看出端倪。另外，隨著美國新任總統川普即將入主白宮，其所提及之加大美國基礎建設的經濟政策，預料將拉抬美國經濟復甦的速度，並對全球鋼材需求帶來正面的刺激。
然而，鋼鐵主要原料的鐵礦砂、焦煤及廢鋼等價格，其實與原油價格也存在關聯性，當油價成本上升時，首當其衝的便是原物料開採成本提高，預期開採成本提高也會造成相關原物料價格提升。
據中國煤炭運銷協會數據，截止今年10月底，秦皇島港5,500大卡低硫動力煤平倉價格漲至每噸660－670元人民幣（下同），為2012年7月以來的最高水準。
最近，黑色系期貨品種價格也在同步拉漲，焦炭、焦煤價格繼續上行，在建築鋼市場，價格大幅上揚。上海、濟南、武漢等地每噸價格1周上漲達20元至220元，僅烏魯木齊市場螺紋鋼價格持平。從上海等地市場看，在期貨價格和成本推動下，商家積極拉漲，庫存壓力也不大。
在板材市場上，價格也是上行。熱軋板卷價格繼續上漲，上海、濟南、廣州等地噸價1周上漲20元達160元。即使在成交轉差的情況下，考慮到市場資源並不太多，商家也沒有低價拋貨的想法。
中厚板價格也明顯上漲，上海、濟南、廣州等地噸價一周上漲20元至150元。但在不少地區，價格上漲並未帶動成交明顯好轉，商戶多屬於「輕倉」狀態。
在鐵礦砂部分，出現價格與庫存「雙升」的情況。中鋼開出明年第1季盤價平均調漲2,265元美元，漲價幅度除反映今年下半年以來，焦煤、鐵礦砂飆漲的成本面壓力，也反映鋼鐵產業供需狀況持續好轉的現象，然而，中鋼盤價尚未完全反映成本變化，預期明年第2季仍會持續調漲鋼價。
中鋼新開的內銷盤價，整體調漲幅度略較市場預期的2,000元高，原因除了7月以來煤炭及鐵礦砂成本飆升，也包含持續好轉的的供需結構，以及回補庫存的需求，以致於中鋼的此次調整幅度較預期為高。
但依照目前煤價及鐵礦砂價格的漲幅，中鋼的盤價因調漲3,500元才能獲利，因此明年第2季中鋼盤價仍有漲價空間，漲幅有機會來到每噸約50美元。
由於中國指標鋼廠寶鋼、武鋼、鞍鋼12月盤價每噸平均調漲300－450元，換算新台幣約1,500－2,250元，且中國第4季以來的熱軋現貨價每公噸上漲逾800元，相對而言，台灣鋼廠盤價調漲幅度不及中國業者，明年第2季盤價有望續漲。
目前雖然鋼價上漲，但仍位於歷史低檔區間，此波鋼價上漲主要是由於成本推動，然而照目前煤價，及未來減產執行，鋼價可望持續上漲，中下游就是依照庫存含量而決定利差，進而影響其受惠程度。
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